Varför högspänningsmotorer upplever coronaurladdning och dess bakomliggande orsaker

Coronaurladdning hänvisar till ett partiellt urladdningsfenomen på ytan av en laddad kropp i ett gas- eller flytande medium. Det uppstår ofta runt hög-ledare och nära skarpa punkter på laddade kroppar. Vid utsläpp bildas ämnen som ozon och kväveoxider tillsammans med blått ljus. Låg-motorer lider inte av koronaurladdning, menhög-motorer, särskilt de som är klassade för 10kV och högre, upplever ofta detta fenomen.

Hög-motorer genererar koronaurladdning eftersom o-släta ledare bildar ett ojämnt elektriskt fält. Runt det ojämna elektriska fältet och nära elektroderna med liten krökningsradie, när spänningen stiger till ett visst värde, sker urladdning på grund av luftjonisering, vilket bildar korona.

Huvudvillkoren för koronaurladdning inkluderar o-släta ledare, ett ojämnt elektriskt fält och tillräckligt hög spänning. Änden av statorlindningen hos högspänningsmotorer uppfyller i princip alla villkor för coronagenerering. Vid ventilationsslitsarna och spårutgångarna på deras statorspolar är den elektriska fältfördelningen på isoleringsytan extremt ojämn.

För att förhindra att koronaurladdning skadar lindningarna, vidtas nödvändiga åtgärder i tillverkningsprocessen av högspänningsmotorer för att minska spridningen av korona. Dessa inkluderar att linda sina spolar med tillräckligt tjocka isoleringsmaterial, lägga till motståndstejper utanför spolarna och belägga viktiga delar av komponenter med anti-koronafärg via statorvindskydd.

För hög-motorer med samma spänningsklass men olika driftsförhållanden kan miljöfaktorer utlösa koronaurladdning. Högre höjd, fuktigare luft och högre temperaturer sänker alla coronastartspänningen för deras lindningar, vilket gör motorerna mer benägna att drabbas av corona. Därför, förhög-motorerarbetar under speciella förhållanden bör anti-koronaåtgärderna för deras lindningar förstärkas på lämpligt sätt.

Ett stort antal mätdata visar att 6kV är det kritiska värdet för koronastartspänning för motorer. 6kV hög-motorer som används i normala miljöer upplever inte koronaurladdning. Men när driftsmiljön ändras-som i platåområden-kan koronaurladdning uppstå. Corona kan försämra lindningsisoleringen hos hög-motorer och i slutändan förkorta deras livslängd. För att säkerställa prestanda och tillförlitlighethög-motorer, tillverkare designar och tillverkar vanligtvis sina lindningar enligt relativt tuffa miljöförhållanden, vilket till stor del undviker skador på lindningskvaliteten orsakad av koronaurladdning.